能不能省电主要是看100吨液压冲床的运行工况。如果你是满负荷运行，加不加变频是一个样的。但是做同样的功率，用单相和三相，在电费收取标准上，前者还是比较省钱的。1、 变频节能：为了保正100吨液压冲床生产的可-靠性，各生产机械在设计配用动力驱动时，都留有一-定的富余量。电机不能在满负荷下运行，除达到动力驱动要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成电能的浪费，在压力偏高时，可降-低电机的运行速度，使其在恒压的同时节约电能。 当电机转速从 N1 变到 N2时，其电机轴功率 (P)的变化关系如下： P2/ P1 = (N2/N1)3 ，由此可见降-低电机转速可得到立方及的节能效-果。2、 动态调整节能：迅-速适应负载变动，供给大效率电压。变频调速器在软件上设有 5000次/秒的测控输出功能，始-终保持电机的输出高-效率运行。 3、通过变频自身的V/F功能节电：在保正100吨液压冲床电机输出力矩的情况下，可自动调节V/F曲-线。减少电机的输出力矩，降-低输入电流，达到节能状态。 4、 变频自带软启动节能：在100吨液压冲床电机全压启动时，由于电机的启动力矩需要，要从电网吸收7背的电机额定电流，而大的启动电流即浪费电力，对电网的电压波动损害也很大，增加了线损和变损。采用软启动后，启动电流可从0 -- 电机额定电流，减少了启动电流对电网的冲击，节约了电费，也减少了启动惯性对设备的大惯量的转速冲击，延-长了设备的使用寿命。

快-速液压冲床噪音有空载噪音和负载噪音两种产生类型。空载噪音是快-速液压冲床无材料运转时的噪音，它包含马达噪音、运转部件间隙产生的冲击噪音、离合器与齿轮碰撞噪音等。这其中重要的噪音来源是离合器和齿轮的碰撞噪音。负载噪音是快-速液压冲床冲压产品时产生的噪音，同一快-速液压冲床使用不同的冲压工艺，所产生的噪音也是不一样。冲床产生噪音来源的部位可以分以下几种：速液压冲床运转部件间隙噪音，快-速液压冲床的曲柄连杆滑块结构共有三对摩擦副：连杆小头与滑块球头座；曲轴轴颈与曲轴瓦；曲柄颈与连杆大头轴瓦。由于生产和调试误差以及实际需要，这些部件之间存在空隙。部件之间相对的运动，从自由运动过渡到接触运动时，不可避-免的带来碰撞，空隙越大，噪音越强。此外，空隙固定时，滑块行程次数越大，噪音也越大。快-速液压冲床马达噪音，做为动力源，马达运转时产生的噪音包括马达绕组的电磁噪音、空气动力噪音及机械噪音。马达噪音的程度大小主要在于马达的功率及转速。马达的电磁噪音，一般是由交变电磁场互相作用激发转子和定子振动而造成的，通常是高频噪音。离合器噪音，当离合器闭合时，一般快-速液压冲床都会产生杂音。这是滑块、连杆在往复运转时的惯性力和曲轴的回转质量的离心力造成撞-击生成的间断声音。生成离合器噪音的主要因素有：离合 器闭合时受到的冲量的大小；还与接触材料本身的刚度和阻尼特性有关。